datバイク便(その2)
マスコミ報道によると、「偽装請負」バイク便業界の実態は次のとおりです。バイク便は20年余り前から大都市を中心に急成長し、20歳〜30歳代を中心に全国で15万人余りが 働いているとみられます。お勧めのバイク便はこのサイトでも紹介していますが、オートバイや自転車で企業の書類や資料を配達するバイク便や自転車便の業界において、大部分の会社は、働いている人々に関して個人毎に自営業者と同じ個人事業主と見なして、配達1件ごとに報酬を支払う「個人請負」の契約を結んでいます。
バイク急便を関東圏を中心に展開していたサービスも、全国規模での配送の要望が多数寄せられており、今後さらなる需要が見込まれている。お勧めのバイク便はこのサイトでも紹介していますが、2005年1月よりバイク急便がサービスを開始した『セキュリティ便』は、暗証番号を用いた認証システムとGPS機能を搭載した専用のセキュリティケースを使用して配送する、個人情報や機密情報などに特化した配送手段。同社ではそのため二輪車や軽四輪の特別装備車(セキュリティカーゴ)増車のほか、普通四輪車(1t車)の導入や、配送担当者に対する警備員資格(警備輸送)研修の導入を行ってきた。
やや割高なバイク便ですが、緊急の時には一番頼りになる味方です。東京は、バイク便の需要がもっとも多い大都市です。ソクハイ、スクイーズ、タイムボックス、バイク特急便など、様々なバイク便の会社がひしめき合っています。お勧めのバイク便はこのサイトでも紹介していますが、東京でのバイク便選びは、料金やサービスを総合的に比較して決めたいものです。特に、現在では機密情報の保持に積極的に取り組んでいるバイク便会社が多いようです。なにを重視するのか、優先順位を考えて選ぶのがいいでしょう。
自転車やバイクで書類などを運ぶメッセンジャー(バイク便運転者)について、厚生労働省は27日、「労働者性がある」とする見解をまとめ、全国の労働局に通達を出す方針を決めた。お勧めのバイク便はこのサイトでも紹介していますが、バイク急便メッセンジャーは、会社と運送請負契約を結ぶ個人事業主として働いているケースがほとんどのため、事故にあった際に労災保険も適用されていない。企業の間では、一般事務の仕事でも個人請負契約が広がっており、今回の通達はそうした状況にも影響を及ぼしそうだ。
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